2010年9月アーカイブ

大分間隔が空いてしまい申し訳ございませんでした。

飛燕放送局 平成22年9月28日号は、「海洋国家ニッポン」をお送りします。

今回は瀬戸内海をレンタルクルーザーでクルージングを行いました。初めて乗船したこともあり体感速度がかなり速く感じました。
日本は四方を海に囲まれた島国ですが、船に乗って海岸線よりも沖に出てクルージングを行った経験のある方はどれだけいらっしゃるのでしょうか?
また、そもそも、船はどれくらいの速さで航行するのか御存知でしょうか?

尖閣諸島での一連の出来事も、国民の大半が船に関する知識や乗船経験に乏しかったことが遠因ではないでしょうか?

この動画をみて日本は海洋国家であり、船の輸送で支えられているという現実を認識された方は、ウォンバットさんの掲示板でコメントを入れてください。

引き続き、皆様がお持ちの動画ファイルを募集しております。
詳細はこちらの内容をご覧ください。





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Special Thanks to フロアコーティング
飛燕放送局 平成22年9月6日号は、今秋より連載予定のフラッシュアニメ(タイトル未定/全8話を予定)の「予告編」をお送りします。

現在、フラッシュアニメ制作に協力していただける方を大募集中です。
「アニメ作成には難しそう/自信が全くない」という方でも、素材集めでも問題ありません。

shigabiwako2@gmail.com(メールを出す時は半角にしてください)までご連絡ください。

また、サウンド関係でご協力していただける方は、
ウォンバットさんの掲示板でコメントを入れてください。


(C)秋月フラッシュアニメ制作委員会/倉橋正幸

引き続き、皆様がお持ちの動画ファイルを募集しております。
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Special Thanks to フロアコーティング
飛燕放送局 平成22年9月1日号は、フラッシュアニメ「熱塩循環てなぁに?」をお送りします。

フラッシュアニメ(swf形式)は、Webのアニメーションとして一般に多用されております。
しかし、Movable Type 5の場合では、私のように別ウィンドウを開かずそのままワンクリックで視聴できるようなプラグインが存在しないため、今回は、動画ファイルを変換して行いました。(探し方が悪いだけかもしれません)

元のアニメはこちらです。 (C)倉橋正幸

引き続き、皆様がお持ちの動画ファイルを募集しております。
詳細はこちらの内容をご覧ください。

<熱塩循環とは?>
赤道直下の海水が太陽光で熱せられると、海洋の表層を沿って北極/南極へと流れます(暖流)。海水はその後北極/南極付近で冷却されて海洋の深層へと潜り込み(寒流)、赤道直下へと流れたのち、赤道直下で熱せられて上昇し・・・という一連の流れを差します。

温暖化が行き過ぎると、両極の氷が解けだして海水の塩分濃度が薄くなり、比重が軽くなります。そうなると両極で沈み込むはずの海流が沈まなくなってしまい、両極付近では海水が凍りやすくなり寒冷化が、温暖な地域では熱がこもるため熱波がやってくるなど、気象に偏りが発生します。



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